Nén hay hấp thụ: Chọn tủ lạnh 12V cho xe RV và chế tạo ô tô nguyên bản (OEM)

Lựa chọn theo gót nhà chế tạo suốt một thập kỷ

Mỗi nhà sản xuất xe RV và caravan OEM đều đối mặt với một quyết định về tủ lạnh, từ đó định hình toàn bộ thiết kế điện: hấp thụ hay nén ép. Tủ lạnh hấp thụ từng là tiêu chuẩn của caravan trong nhiều thập kỷ và vẫn có những người bảo vệ nó. Nhưng cán cân đã dịch chuyển, và những nhà chế tạo hiểu rõ lý do đó đang quy định dùng máy nén cho hầu hết các bố cục mới. Đây là so sánh mà chúng tôi cung cấp cho khách hàng OEM, bao gồm cả những trường hợp mà tủ lạnh hấp thụ vẫn chiếm ưu thế.

Hai công nghệ này thực sự hoạt động như thế nào

tủ lạnh hấp thụ không có máy nén. Nhiệt từ ngọn lửa gas hoặc phần tử điện sẽ thúc đẩy chu trình amoniac-nước-hydro. Không có bộ phận nào chuyển động, nên không có gì rung lắc rơi ra trên đường gồ ghề, và khi chạy bằng gas nó hoạt động êm ái, không phụ thuộc vào pin. Những điểm yếu của nó được biết rộng rãi trong thực tế: nó cần được đặt ở vị trí tương đối bằng phẳng mới hoạt động được, làm lạnh chậm, hiệu suất giảm đáng kể khi nhiệt độ môi trường trên khoảng 32 °C, và khi dùng điện 12 V, nó kém hiệu quả đến mức hầu hết nhà sản xuất cảnh báo không nên chạy bằng pin khi đang di chuyển.

tủ lạnh nén là một máy nén DC kín dẫn động một mạch lạnh tiêu chuẩn. Nó làm lạnh nhanh, duy trì nhiệt độ cài đặt bằng bộ điều chỉnh nhiệt, hoạt động ở các góc nghiêng mà một máy hấp thụ đã phải ngừng, và tiếp tục vận hành hiệu quả trong cái nóng 38 °C. Khi dùng điện 12 V hoặc 24 V, nó hiệu quả hơn gấp nhiều lần so với tủ lạnh hấp thụ chạy bằng điện, điều này làm thay đổi yêu cầu về hệ pin.

Phép tính toán về pin quyết định lựa chọn cho hầu hết nhà chế tạo

Hãy xem xét một mẫu tủ lạnh nén 60 L điển hình. Công suất tiêu thụ trung bình khoảng 45 đến 70 W, tạm tính khoảng 1 đến 1,5 kWh mỗi ngày. Với hệ pin lithium 12 V 200 Ah (2,56 kWh), tủ lạnh vẫn có thể chạy suốt chuyến dừng hai ngày, đồng thời còn dư công suất cho đèn, bơm nước và máy điều hòa hoặc làm mát DC cùng sử dụng chung hệ pin đó. Một tủ lạnh hấp thụ chạy bằng điện sẽ tiêu thụ gấp nhiều lần lượng điện đó và ngay từ đầu sẽ không được khuyến nghị khi sử dụng ở nơi không có lưới điện.

Đây là lý do tại sao quyết định về tủ lạnh không thể đưa ra một cách tách biệt. Một nhà chế tạo kết hợp tủ lạnh nén với pin lithium và năng lượng mặt trời sẽ có hệ thống sử dụng ngoài lưới điện nhẹ hơn và đơn giản hơn so với việc thiết kế để phù hợp với các hạn chế của tủ lạnh hấp thụ, và đây cũng là hướng phát triển chung của phần còn lại của xe: máy làm mát DC dùng khi đỗ và điều hòa DC mà khách hàng hiện nay mong muốn có trên xe motorhome đều giả định rằng có một hệ pin đủ mạnh. Tủ lạnh hoặc là một phần của hệ sinh thái đó, hoặc là một hóa thạch từ thời đại ưu tiên dùng gas.

Trường hợp nào tủ lạnh hấp thụ vẫn hợp lý

Để công bằng với công nghệ cũ hơn: trong thị trường caravan nơi khách hàng tự do cắm trại ngoài lưới điện bằng gas trong nhiều tuần và ít di chuyển, một chiếc tủ lạnh hấp thụ chạy bằng gas thực sự có thể hoạt động lâu hơn theo mỗi kilogram năng lượng mang theo, vì mật độ năng lượng của propan vượt trội so với bất kỳ loại pin nào. Trọng lượng cũng quan trọng ở đây. Một số phân khúc du lịch ở châu Âu lục địa vẫn ưu tiên nó. Nếu đó là nhóm khách hàng của bạn, tủ lạnh hấp thụ không phải là một lựa chọn sai; chỉ là một lựa chọn khác biệt.

Danh sách kiểm tra thông số kỹ thuật cho OEM

Đối với các nhà chế tạo sản xuất đang đánh giá tủ lạnh nén 12 V, đây là những điểm thông số kỹ thuật mà chúng tôi được hỏi nhiều nhất và coi là yếu tố quyết định:

• Công suất và xếp hạng máy nén. Máy nén kín hoạt động liên tục với xếp hạng nhiệt độ môi trường được ghi nhận, không phải là loại chỉ đạt tiêu chuẩn ở +25 °C. tủ lạnh 55 L điện áp kép và tủ lạnh di động 20 L của chúng tôi được chế tạo trên nền máy nén được xếp hạng để sử dụng liên tục trên xe.
• Độ ồn. Các dòng máy nén không hề êm ái. Hãy hỏi con số dB ở khoảng cách một mét và quyết định xem liệu 30 đến 45 dB có phù hợp với bố cục khu vực ngủ hay không, hoặc liệu vị trí lắp đặt có cần phải thay đổi hay không.
• Dung sai về nguồn điện. Hệ thống dây điện trên xe không phải là dây điện trong phòng thí nghiệm. Hãy xác nhận dải điện áp hoạt động và bảo vệ điện áp thấp để pin khởi động bị sụt áp không khiến tủ lạnh bị dừng hoạt động.
• Định dạng lắp đặt. Các thiết bị hai vùng lắp đặt âm tường cho các bản dựng cố định, như dòng tủ lạnh RV dành cho sản xuất xe motorhome và caravan, so với các định dạng di động dành cho kênh cho thuê và hậu mãi.
• Bảo hành và phụ tùng. Những gì bảo hành thực sự bao trùm trên hệ thống kín, và thời gian cửa hàng, bản lề, và bộ điều khiển được vận chuyển đến khu vực của bạn nhanh như thế nào. Điều khoản bảo hành cho bạn biết nhà sản xuất kỳ vọng sản phẩm sẽ hoạt động như thế nào.

Một lời khuyên kết thúc

Đối với hầu hết các nhà sản xuất OEM đang chế tạo xe caravan, campervan và motorhome cho thị trường hiện tại, câu trả lời thực tế là một chiếc tủ lạnh nén 12 V hoặc 24 V, được kết hợp với hệ pin lithium và được quy định với các dữ liệu về xếp hạng môi trường và độ ồn trong tay. Dành riêng tủ lạnh hấp thụ cho các dòng sản phẩm hướng đến các chuyến du lịch bằng gas kéo dài. Và bất kể một thiết chế xe theo hướng nào, hãy lấy thông số kỹ thuật về điện từ nhà cung cấp sớm, vì việc lựa chọn tủ lạnh sẽ lan tỏa sang pin, hệ thống sạc và ngân sách trọng lượng của toàn bộ xe.

Các nhà chế tạo và nhà phân phối có thể yêu cầu bảng thông số kỹ thuật OEM và các mẫu thiết bị để thử nghiệm lắp đặt trang trí qua trang liên hệ.