Máy Làm Mát Khi Đỗ Dành Cho Khí Hậu Nóng Bóng Và Xe Tải Nặng
News Details
Buồng lái xe tải đậu trực tiếp dưới ánh nắng có thể giữ nhiệt lâu sau khi động cơ tắt. Với những người lái xe nghỉ ngơi vào ban ngày, điều này tạo ra một nhiệm vụ làm mát khó khăn. Đối với người mua hàng thương mại, nó làm dấy lên một câu hỏi quan trọng: bộ làm mát đậu xe đã chọn sẽ hoạt động tốt như thế nào trong điều kiện khách hàng thực tế gặp phải?
Câu trả lời không chỉ phụ thuộc vào công suất làm mát định mức. Luồng gió của bộ ngưng tụ, cách nhiệt cabin, năng lượng pin, lắp đặt và nhiệt độ ngoài trời đều ảnh hưởng đến hiệu suất.
Ningbo Bowente Auto Parts Co., Ltd. cung cấp bộ làm mát đậu xe và các sản phẩm sưởi và làm mát xe liên quan. Phạm vi dịch vụ của nó bao gồm OEM, ODM, OBM và hợp tác hậu mãi cho người mua quốc tế.
Tách Làm Mát Ban Đầu Khỏi Bảo Trì Nhiệt Độ
Bộ làm mát khi đậu xe thực hiện hai nhiệm vụ khác nhau.
Đầu tiên, nó loại bỏ nhiệt khỏi cabin nóng. Ghế, bảng điều khiển, trần xe và các bề mặt khác tiếp tục tỏa nhiệt tích trữ khi không khí nguội đi.
Tiếp theo, hệ thống duy trì nhiệt độ đã chọn đối với lượng nhiệt liên tục đi vào qua cửa sổ, cửa ra vào và các tấm thân xe.
Do đó, một đơn vị duy trì sự thoải mái trong buồng lái có bóng râm có thể mất nhiều thời gian hơn để làm mát cùng một chiếc xe sau vài giờ tiếp xúc với ánh nắng.
Khi thảo luận về một dự án, hãy chỉ định cả điều kiện ban đầu và thời gian hoạt động cần thiết. Điều này cung cấp cho nhà cung cấp một cơ sở rõ ràng hơn để lựa chọn mô hình.
So Sánh Công Suất Ở Nhiệt Độ Ngoài Trời Liên Quan
Số liệu công suất làm mát cần có điều kiện thử nghiệm xác định. Người mua nên hỏi nhiệt độ ngoài trời, điều kiện trong nhà, cài đặt quạt và điện áp cung cấp nào áp dụng cho xếp hạng đã công bố.
Ngoài ra, yêu cầu phạm vi hoạt động được phê duyệt và dữ liệu hiệu suất có sẵn ở nhiệt độ liên quan đến thị trường đích.
Bowente liệt kê model 51-10324 là thiết bị trên nóc dùng pin với công suất làm mát 4234W và nguồn điện 24V DC. Lưu lượng không khí được công bố của nó là 650 m³/h cho quạt thổi bay hơi và 1700 m³/h cho quạt ngưng tụ.
Xem xét điều hòa không khí đậu xe tải 24V công suất lớn như một tùy chọn để đánh giá kỹ thuật. Xác nhận cấu hình đã chọn và điều kiện xếp hạng trước khi phê duyệt nó cho một loại xe cụ thể.
Cung Cấp Đủ Không Khí Cho Bộ Ngưng TụBộ ngưng tụ tỏa nhiệt ra ngoài cabin. Do đó, vị trí lắp đặt của nó quan trọng không kém gì lỗ gió trong nhà.
Lưới bị tắc, các tấm thân xe gần đó, thiết bị được lưu trữ hoặc không khí thải nóng tái tạo có thể hạn chế khả năng tỏa nhiệt.
Trước khi cài đặt, hãy kiểm tra:
- Khoảng trống xung quanh các lỗ hút và xả gió
bộ làm mát đậu xe biến tần DC hai quạt
của Bowente bao gồm model 51-10393 trong 12V và model 51-10394 trong 24V. Cả hai đều sử dụng bố cục hai quạt trên nóc. Tuy nhiên, số lượng quạt một mình không thể xác định hiệu suất ở nhiệt độ cao. Đánh giá hệ thống làm mát hoàn chỉnh và đường dẫn luồng không khí được lắp đặt.Giảm nhiệt trong cabin trước khi tăng kích thước đơn vị
Bộ làm mát khi đậu xe lớn hơn có thể làm tăng nhu cầu điện, trọng lượng thiết bị và giá mua. Do đó, hãy xem xét khả năng thu được nhiệt có thể tránh được trước khi chuyển sang mô hình công suất cao hơn.
Các biện pháp hữu ích bao gồm cải thiện cách nhiệt mái, che nắng cửa sổ phù hợp, niêm phong cửa hiệu quả và giảm ánh sáng mặt trời trực tiếp khi có thể.
Cũng xem xét bố trí khoang ngủ. Việc dẫn không khí lạnh về phía khu vực có người ở có thể mang lại sự thoải mái tốt hơn so với việc cho phép không khí đó lưu chuyển chủ yếu xung quanh bảng điều khiển.
Đối với các nhà sản xuất xe, những quyết định này thuộc giai đoạn đầu của quy trình thiết kế. Đối với nhà cung cấp trang bị thêm, chúng nên là một phần của đánh giá cài đặt.
Kiểm Tra Nhu Cầu Điện Khi Tải Cao
Công suất làm mát đo khả năng tản nhiệt. Đầu vào điện đo mức tiêu thụ điện năng. Các số liệu này phục vụ các mục đích khác nhau và nên được giữ riêng trong các thông số kỹ thuật của sản phẩm.
Trong điều kiện nóng, máy nén có thể cần hoạt động ở công suất cao hơn trong thời gian dài hơn. Do đó, số liệu dòng điện giảm tải không thể xác định yêu cầu về pin trong toàn bộ thời gian nghỉ.
Yêu cầu:
- Mức tiêu thụ điện định mức và tối đa
Việc lập kế hoạch pin nên sử dụng năng lượng có sẵn, nhu cầu trung bình dự kiến và các tải trọng kết nối khác. Nó cũng nên giữ lại dự trữ khởi động cần thiết nơi xe dùng chung ắc quy khởi động.
Sử Dụng Một Thử Nghiệm Cabin Nóng Nhất Quán
Thử nghiệm trên phương tiện đại diện giúp người mua so sánh sản phẩm một cách công bằng hơn.
Sử dụng cùng một phương tiện, tình trạng pin, vị trí đỗ xe và cài đặt nhiệt độ khi đánh giá các mẫu thay thế. Ghi lại các điều kiện trong suốt quá trình thử nghiệm thay vì chỉ dựa vào một lần đọc nhiệt độ ở đầu ra.
Mục đích mua hàngNhiệt độ cabin ngoài trời và nhiệt độ khởi động Thiết lập các điều kiện bắt đầu có thể so sánh được
| Đo lường | ||
| Nhiệt độ cabin theo thời gian Đánh giá khả năng làm mát ban đầu | Nhiệt độ gần khu vực ngủ Kiểm tra sự thoải mái ở nơi người lái nghỉ ngơi | Mức tiêu thụ điện và tình trạng pin Đánh giá thời gian hoạt động được đề xuất |
Chỉ riêng lỗ thoát gió lạnh không chứng minh được rằng toàn bộ cabin đã đạt đến nhiệt độ thoải mái.
Lập Kế Hoạch Về Bụi Bẩn, Làm Sạch Và Truy Cập Dịch Vụ
Các dự án khí hậu nóng cũng có thể liên quan đến bụi bẩn, mảnh vụn trên đường hoặc thời gian hoạt động đứng yên lâu dài.
Kiểm tra việc lắp đặt đề xuất để tiếp cận các bộ lọc, bề mặt bình ngưng, điểm thoát nước, hệ thống dây điện và phần cứng lắp ráp. Thiết bị khó tiếp cận có thể mất nhiều thời gian hơn để bảo trì.
Hãy hỏi về hướng dẫn làm sạch của mô hình và lịch kiểm tra được đề xuất. Sau đó điều chỉnh kế hoạch bảo trì đội xe cho phù hợp với điều kiện thực tế.
Luồng khí bị tắc, vòng đệm bị hỏng hoặc kết nối lỏng lẻo cần được xử lý kịp thời. Yêu cầu bảo trì nên tuân theo hướng dẫn của sản phẩm đã chọn.
Xác Định Yêu Cầu OEM Xung Quanh Phương Tiện
Bowente cung cấp các tùy chọn OEM và ODM trên các sản phẩm làm mát đỗ xe được chọn. Phạm vi tùy chỉnh đã công bố của nó bao gồm xây dựng thương hiệu, màu vỏ hộp, độ dài bó dây điện và bộ phụ kiện lắp đặt, tùy thuộc vào việc xác nhận dự án.
Đối với một dự án cung ứng ở vùng khí hậu nóng, hãy cung cấp bản vẽ xe, chi tiết điện, kích thước cabin, ràng buộc lắp đặt và các điều kiện ngoài trời dự kiến.
Tiếp theo, thống nhất cấu hình mẫu, phương pháp thử, tiêu chí chấp nhận, đóng gói và các tài liệu áp dụng. Xác nhận mọi thay đổi kỹ thuật trước khi sản xuất thay vì coi đó là những sửa đổi đơn giản về ngoại hình.
Bắt Đầu Một Dự Án Bộ Làm Mát Đỗ Xe Khí Hậu Nóng
Gửi cho Bowente các mục tiêu phương tiện, khí hậu hoạt động, thời gian làm mát, hệ thống pin và số lượng ước tính.
So sánh
bộ làm mát đậu xe trên mái nhà công suất cao
với phạm vi bộ làm mát đậu xe biến tần hai quạt, sau đó hãy xác nhận lại thiết bị được đề xuất trong cài đặt đại diện. Điều kiện vận hành rõ ràng và kết quả đo lường mang lại cơ sở vững chắc hơn cho các nhà nhập khẩu, nhà cung cấp đội xe và nhà sản xuất xe để mua số lượng lớn.
